2017年新能源汽車的補(bǔ)貼政策從國家層面來說已經(jīng)是非常的明確了，但是各地方的補(bǔ)貼政策出臺(tái)的省市還是比較少的。今天車太閑整理了截止目前已出臺(tái)的地方新能源汽車補(bǔ)貼政策供大家了解。

　　北京

　　2017年北京市示范應(yīng)用新能源小客車按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%確定市級(jí)財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，國家和本市財(cái)政補(bǔ)助總額不超過車輛銷售價(jià)格的60%。純電動(dòng)小客車每輛補(bǔ)貼從1萬元到2.2萬元不等、燃料電池小客車每輛最高可獲10萬元。

　　江蘇

　　根據(jù)江蘇省《關(guān)于做好2017年新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)助工作的通知》，新能源汽車的補(bǔ)貼從0.9萬元/輛到10萬元不等，地方財(cái)政給予的補(bǔ)助資金不得超過相應(yīng)車型中央財(cái)政補(bǔ)貼額的50%。對(duì)閑置的車輛和充電設(shè)施不予補(bǔ)助。

　　甘肅

　　2017年1月1日之后(含當(dāng)日)在省內(nèi)購買的符合補(bǔ)貼申請(qǐng)條件的新能源汽車，財(cái)政補(bǔ)貼調(diào)整為：省級(jí)財(cái)政按照調(diào)整后的中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的35%執(zhí)行，市(州)、縣(市、區(qū))財(cái)政按照調(diào)整后的中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的15%執(zhí)行，省、市、縣補(bǔ)貼比例總和為中央財(cái)政補(bǔ)貼的50%。中央財(cái)政和地方財(cái)政新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過購車價(jià)款的50%。

　　山西

　　《關(guān)于調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼政策的通知》，明確表示從2017年1月1日起，對(duì)省公告內(nèi)車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的列入工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》且實(shí)現(xiàn)終端銷售的電動(dòng)汽車，按照國家同期補(bǔ)貼資金的50%給予省級(jí)營銷補(bǔ)助。同時(shí)，取消省級(jí)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼。

　　西安

　　西安市新能源汽車推廣方案中提到，將調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)單位和個(gè)人購買新能源汽車的，公共服務(wù)領(lǐng)域按1∶0.5，非公共服務(wù)領(lǐng)域按1∶0.3給予地方財(cái)政補(bǔ)貼。地方財(cái)政補(bǔ)貼（地方各級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼總和）不超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%。通知還明確，將完善新能源汽車車輛監(jiān)管措施，單位和個(gè)人購買新能源汽車三年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓過戶。

　　福州

　　明確補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按國家同期補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車推廣應(yīng)用 1：1的比例給予配套補(bǔ)助，中央和地方財(cái)政補(bǔ)助的總額不超過車輛銷售價(jià)格(含中央和地方補(bǔ)助金額的價(jià)格)的70%，地方補(bǔ)助資金由市財(cái)政統(tǒng)籌安排；補(bǔ)助政策和標(biāo)準(zhǔn)每年隨國家政策有關(guān)規(guī)定做相應(yīng)的調(diào)整。

　　上海

　　上海市新能源汽車地方補(bǔ)貼細(xì)則還未發(fā)布，但是據(jù)上海經(jīng)信委相關(guān)人士表示，2017年上海新能源汽車補(bǔ)貼政策將取消地區(qū)三級(jí)補(bǔ)貼，將補(bǔ)貼電動(dòng)汽車共享出行部分。

　　據(jù)了解，上?，F(xiàn)行的《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》和《上海市經(jīng)濟(jì)信息化委、上海市新能源汽車推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車相關(guān)操作流程等事宜的通知》在2017年繼續(xù)有效。不過由于國家部委提出了新的要求，因此需要做相應(yīng)的調(diào)整。尤其是地方補(bǔ)貼不能超過國家補(bǔ)貼的50%，因此上海市的“暫行辦法”和操作流程也需要相應(yīng)的調(diào)整。

　　深圳

　　深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣小組主任助理陸象楨則表示，目前深圳市的補(bǔ)貼政策正在研究制定當(dāng)中，會(huì)盡快落地。雖然深圳市地方補(bǔ)貼政策尚未正式出臺(tái)，不過深圳市本土企業(yè)已開始按照扣除國家補(bǔ)貼的1.5倍標(biāo)準(zhǔn)來制定其電動(dòng)汽車的售價(jià)。

　　有個(gè)很奇怪的現(xiàn)象：地方補(bǔ)貼政策及其他配套政策的滯后發(fā)布已成為常態(tài)！特別是廣東地區(qū)新能源汽車補(bǔ)貼政策仍未出臺(tái)。到現(xiàn)在為止，廣州新能源汽車銷售仍在沿用2015年補(bǔ)貼政策。那么在國家補(bǔ)貼新政出臺(tái)后，這些地區(qū)是按照方式銷售新能源汽車的呢？

　　還有一個(gè)情況相信大家看出來了，就是福州現(xiàn)在居然使用1:1的方式在補(bǔ)貼，2017的補(bǔ)貼新政不是已經(jīng)明確規(guī)定地方補(bǔ)貼不得超過國家補(bǔ)貼的50%了嗎？這又是要鬧哪樣呢？這些問題車太閑會(huì)持續(xù)關(guān)注，在得到答案后第一時(shí)間給各位分享。

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